Millal vahetada talverehvid suverehvide vastu? - 2026a
Kevadine päike ja tärkav rohelus toovad igal aastal autojuhtidele ühe ja sama küsimuse: kas nüüd on lõpuks ometi aeg talverehvid puhkusele saata ning vahetada suverehvide vastu? Kuigi kiusatus on suur esimeste soojade ilmadega rehvivahetusse tormata, nõuab õige ajastus veidi rohkem planeerimist kui lihtsalt kalendrisse vaatamine.
Kummiproff selgitab, millised on seadusega määratud raamid aastal 2026, mida ütlevad temperatuurid ja miks ei tasu suvele vastu minna talverehvidega.
Seadus ja kalender: Mida ütleb Eesti liiklusseadus?
Eestis on rehvivahetus reguleeritud rangete kuupäevadega, kuid nendes on jäetud ruumi ka heitlikule põhjamaisele ilmale.
- Naastrehvid: Naelrehvidega on lubatud sõita kuni 31. märtsini. Kui aga talvised teeolud (lumi ja jää) püsivad, võib naastrehve kasutada kuni 30. aprillini. See tähendab, et tavaliselt on aprill see kuu, mil naelad peavad asfaldi säästmiseks alt kaduma.
- Lamellrehvid: Lamellrehvidega on lubatud sõita aastaringselt. See aga ei tähenda, et see oleks tark tegu – sellest räägime lähemalt allpool.
- Suverehvid: Suverehvid on kohustuslikud alates 1. maist. Siiski on nende kasutamine lubatud juba alates 1. märtsist, kui teeolud seda vähegi võimaldavad.
Kuldne 7-kraadi reegel
Seadusest veelgi olulisem on tegelik õhutemperatuur. Rehvieksperdid kasutavad ülemaailmset reeglit: vaheta rehvid siis, kui ööpäevane keskmine temperatuur on püsivalt üle +7 kraadi.
Miks just 7 kraadi? See on piir, kus rehvide kummisegud hakkavad käituma erinevalt: Talverehv on valmistatud pehmest segust, mis püsib elastne pakasega. Kui temperatuur tõuseb üle +7 kraadi, muutub talverehv liiga pehmeks, mis halvendab juhitavust ja kiirendab kulumist. Suverehv on valmistatud kõvemast segust. Alla +7 kraadi juures muutub suverehv "plastmassiseks" ja kaotab oma haarduvuse, isegi kuival asfaldil.
Miks ei tasu talverehvidega suvel sõita?
Mõnikord tekib autojuhtidel kiusatus oma vanad lamellrehvid suvega lõpuni sõita. Kummiproff soovitab seda vältida kolmel põhjusel:
Turvalisus: Talverehvi pidurdusteekond soojas ilmas on oluliselt pikem. Märjal asfaldil võib vahe suverehviga olla mitu auto pikkust, mis võib kriitilises olukorras olla otsustava tähtsusega.
Kulumine: Pehme talvekumm kulub kuumal asfaldil silmnähtavalt kiiresti. Üks suvi talverehviga võib tähendada, et sügiseks on muster täiesti kadunud.
Sõidumugavus: Talverehvid on suvel mürarikkamad ja muudavad auto rooli taga uimaseks. Samuti suurendavad need veeretakistust, mis tähendab kõrgemat kütusekulu.
Ohud, mida kevadisel rehvivahetusel vältida
Eesti kevad on salakaval. Enne rehvivahetuse broneerimist pööra tähelepanu järgmisele:
Öökülmad ja must jää: See, et päeval on +10 kraadi ja päike paistab, ei tähenda, et hommikul kell 7 ei võiks sillad ja varjulised metsateed olla kaetud musta jääga. Kui Sinu sõidud jäävad peamiselt varahommikusse või hilisõhtusse, kannata rehvivahetusega veidi kauem. Järjekorrad: Kõik soovivad vahetada rehve esimesel soojal nädalavahetusel. Broneeri rehvivahetuse aeg aegsasti või osta uued suverehvid Kummiproffi e-poest juba täna, et vältida viimase hetke segadust.
Enne vahetust: Kontrolli oma suverehvide seisukorda
Enne kui paned alla eelmise hooaja suverehvid, vaata need kriitilise pilguga üle: Mustri sügavus: Seaduslik miinimum on 1,6 mm, kuid Kummiproff soovitab turvalisuse huvides vahetada rehvid uute vastu, kui mustrit on järel vähem kui 3 mm. Vanus: Isegi kui mustrit on piisavalt, kaotab üle 6–8 aasta vana rehv oma elastsuse ja haarduvuse. Kontrolli rehvi küljelt DOT-koodi.
Kas Sinu suverehvid on uueks hooajaks valmis?
Kui avastad, et eelmise aasta rehvid on liialt kulunud või soovid lihtsalt värsket ja turvalist sõidukogemust, siis Kummiproffi e-poest leiad laia valiku suverehve igale automudeli ja eelarvele.
Tellides rehvid varakult, säästad aega ja oled valmis hetkeks, mil kevad tõeliselt kohale jõuab!