Kas suuremad veljed teevad auto paremaks või halvemaks?
See on üks nendest küsimustest, kus süda ja mõistus satuvad tihtipeale konflikti. Süda ütleb: "Mida suurem velg, seda edevam auto!", aga mõistus (ja su selgroog) võivad selle peale protestima hakata.
Kummiproff võtab selle teema ette ilma keerutamata – vaatame, mida suuremad veljed sinu autoga tegelikult teevad.
1. Miks see tundub parem? (Eelised)
Alustame heast. On põhjus, miks autonäitustel ja reklaamides on autodel alati suurimad võimalikud veljed.
- Välimus: See on vaieldamatu. Suurem velg täidab rattakoopa paremini ja annab autole agressiivsema ning moodsama ilme.
- Täpsem juhitavus: Suurem velg tähendab tavaliselt madalama profiiliga rehvi. Kuna rehvi külgsein on lühem ja jäigem, "ujub" auto kurvides vähem. Roolitunnetus muutub teravamaks. Kui otsustad suuremate velgede kasuks, et parandada auto juhitavust, siis vaata ka meie ülevaadet parimatest suverehvidest sportautodele.
- Parem pidurdusvõime (potentsiaalselt): Suuremad veljed jätavad rohkem ruumi suurematele piduriketastele ja sadulatele. Lisaks on laiemal rehvil (mida suuremate velgedega sageli kombineeritakse) suurem kontaktpind asfaldiga.
2. Miks see võib olla halvem? (Puudused)
Siinkohal tuleb mängu Eesti karm reaalsus – meie teed ei ole alati siledad nagu peegel.
- Sõidumugavuse kadu: See on esimene asi, mida tunned. Rehvi õhk on see, mis lööke summutab. Kui vahetad rehvi "kummipaela" vastu velje ümber, hakkad tundma iga pisematki konarust ja asfaldipragu.
- Suurem kütusekulu: Suuremad veljed on peaaegu alati raskemad. See suurendab auto vedrustamata massi. Mootor peab nägema rohkem vaeva, et neid rasketasid pöörlema panna, mis tõstab kütusekulu (või vähendab elektriauto läbisõitu).
- Vastuvõtlikkus vigastustele: Madala profiiliga rehv ei kaitse velge. Piisab ühest sügavamast august või liiga lähedale võetud äärekivist, et sinu kallis velg oleks kõver või kriibitud.
- Rehvide hind: Mida suurem on velje diameeter, seda järsemalt tõuseb rehvi hind. 19-tolline rehv võib maksta topelt võrreldes 16-tollise analoogiga.
- Suurem velg võib tõsta sõidumüra. Loe siit, kuidas valida kõige vaiksemad suverehvid, et säilitada salongis vaikus ka madala profiiliga rehviga.
Kummiproffi ekspertarvamus
Meie soovitame leida "kuldse kesktee". Tavaliselt on see tootja poolt pakutud keskmine suurus. Näiteks kui sinu autole on lubatud veljed 16" kuni 19", siis 17" või 18" pakuvad sageli parimat tasakaalu välimuse ja sõidunaudingu vahel.
Pea meeles! Kui otsustad siiski suurte velgede kasuks, on 3D sillastend kohustuslik. Suurem velg ja madalam rehv on sildade reguleerimata jätmise suhtes kordades tundlikumad – vale nurga all jooksev ratas kulutab kalli laia rehvi siseserva paljaks vaid mõne tuhande kilomeetriga.
Kokkuvõtteks
Suuremad veljed teevad auto paremaks rajal ja pildi peal, aga halvemaks kütusearvel ja kehvades teeoludes. Kui sõidad peamiselt siledatel linnateedel ja hindad esteetikat, anna minna! Kui aga sinu igapäevane tee meenutab kuumaastikku, hoia rehvidel rohkem "liha" peal.
Kuna suuremate mõõtudega rehvid on tavaliselt kulukamad, pakub Kummiproff mugavaid järelmaksu võimalusi, et saaksid oma auto välimust värskendada ilma suure väljaminekuta.
Kas plaanid sel kevadel veljevahetust? Tule Kummiproffi – meil on lai valik ja aitame sul leida just selle õige suuruse, mis ei riku su sõidumugavust, aga paneb pead pöörama!